建設(shè)質(zhì)量強(qiáng)國(guó)是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)由大向強(qiáng)轉(zhuǎn)變的重要舉措，是滿足人民美好生活需要的重要途徑。面對(duì)新形勢(shì)新要求，必須把推動(dòng)發(fā)展的立足點(diǎn)轉(zhuǎn)到提高質(zhì)量和效益上來(lái)，培育以技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、品牌、質(zhì)量、服務(wù)等為核心的經(jīng)濟(jì)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變，堅(jiān)定不移推進(jìn)質(zhì)量強(qiáng)國(guó)建設(shè)。...

2022年9月15日，以“長(zhǎng)壽命道路材料本構(gòu)與結(jié)構(gòu)力學(xué)行為理論”為主題的香山科學(xué)會(huì)議第729次學(xué)術(shù)討論會(huì)在北京成功召開(kāi)。...

綠色交通標(biāo)準(zhǔn)體系的修訂實(shí)施將進(jìn)一步推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域節(jié)能降碳、污染防治、生態(tài)環(huán)境保護(hù)修復(fù)、資源節(jié)約集約利用方面標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)、促提升，加快形成綠色低碳運(yùn)輸方式，促進(jìn)交通與自然和諧發(fā)展，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)提供有力支撐。...

《規(guī)劃》提出，到2035年，基本建成覆蓋廣泛、功能完備、集約高效、綠色智能、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量國(guó)家公路網(wǎng)，形成多中心網(wǎng)絡(luò)化路網(wǎng)格局，實(shí)現(xiàn)國(guó)際省際互聯(lián)互通、城市群間多路連通、城市群城際便捷暢通、地級(jí)城市高速暢達(dá)、縣級(jí)節(jié)點(diǎn)全面覆蓋、沿邊沿海公路連續(xù)貫通。...

為貫徹落實(shí)《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》、《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，優(yōu)化完善國(guó)家公路網(wǎng)絡(luò)，有力支撐現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系和社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)建設(shè)，編制本規(guī)劃。規(guī)劃期至2035年，遠(yuǎn)景展望到本世紀(jì)中葉。...

2022年4月3日，為全面加強(qiáng)“十四五”公路養(yǎng)護(hù)管理，推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)管理高質(zhì)量發(fā)展，部編制了《“十四五”公路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展綱要》。...