近日，伴隨著最后一臺(tái)碾壓機(jī)駛離施工路面，包茂高速公路曲江至太乙宮段改擴(kuò)建項(xiàng)目主線瀝青路面實(shí)現(xiàn)貫通，提前一周進(jìn)入通車倒計(jì)時(shí)！

曲太高速改擴(kuò)建工程起點(diǎn)位于曲江樞紐互通立交，終點(diǎn)是太乙宮互通立交，采用既有高速公路兩側(cè)加寬方式改擴(kuò)建，路線全長(zhǎng)約18.5公里，概算總投資26.32億元。其中，曲江樞紐立交至王莽樞紐互通段為雙向八車道，設(shè)計(jì)速度每小時(shí)100公里。王莽樞紐互通至太乙宮立交為雙向六車道，設(shè)計(jì)速度每小時(shí)80公里，設(shè)互通式立交四處，監(jiān)控分中心和養(yǎng)護(hù)工區(qū)各一處。施工方堅(jiān)持以設(shè)備保工藝、以工藝保質(zhì)量、以質(zhì)量保品質(zhì)的理念，大力推廣機(jī)械化、智能化施工。與先進(jìn)適用的工藝工法，提升施工標(biāo)準(zhǔn)化水平，路面攤鋪全部采用高精度三D攤鋪控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)數(shù)字化管理、全流程控制目標(biāo)，提前實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目主線瀝青路面全線貫通。

目前曲太項(xiàng)目進(jìn)入到了最后的沖刺階段，目前所在的這個(gè)航天城立交，包括曲江立交也都進(jìn)入了收尾階段。目前的廣場(chǎng)也已經(jīng)基本完成，機(jī)電工程也正隨著收費(fèi)站廣場(chǎng)的建設(shè)完成，大棚的建設(shè)完成，進(jìn)入到緊張的調(diào)試當(dāng)中。

曲太高速是國(guó)家高速公路包茂線的重要組成部分，也是我省南北向公路運(yùn)輸主通道，屬于國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。并已列入陜西省及西安市“十四五”規(guī)劃。下一步，項(xiàng)目將全力推進(jìn)防線機(jī)電及附屬工程建設(shè)，確保項(xiàng)目能夠按時(shí)、高質(zhì)量達(dá)成九月底通城目標(biāo)。

項(xiàng)目建成后，對(duì)有效的緩解西安市南部地區(qū)的交通擁堵，大幅提升陜西省南北交通的運(yùn)輸服務(wù)水平，保證國(guó)家公路的大通道便捷通暢，具有十分重要的意義。