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發(fā)表日期:2024年01月07日 文章來(lái)源:本站原創(chuàng) 瀏覽次數(shù):
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《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG 5110-2023)強(qiáng)制性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)明確,公路養(yǎng)護(hù)對(duì)象應(yīng)包括已竣工驗(yàn)收并投入使用的路基、路面、橋涵、隧道、交通工程及沿線設(shè)施等,將養(yǎng)護(hù)工程分為預(yù)防養(yǎng)護(hù)、修復(fù)養(yǎng)護(hù)、專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)和應(yīng)急養(yǎng)護(hù)工程。其中,公路修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程應(yīng)以恢復(fù)公路基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)狀況或服務(wù)功能為目標(biāo),根據(jù)病害類型、嚴(yán)重程度、成因及發(fā)展趨勢(shì),開展功能性修復(fù)、結(jié)構(gòu)性修復(fù)或更換等設(shè)計(jì)。功能性修復(fù)指針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的服務(wù)功能衰減,為恢復(fù)其功能和技術(shù)狀況而采取的養(yǎng)護(hù)工程措施。結(jié)構(gòu)性修復(fù)指針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的結(jié)構(gòu)性損壞或服務(wù)功能喪失,為修復(fù)其結(jié)構(gòu)或恢復(fù)其服務(wù)功能和技術(shù)狀況而采取的養(yǎng)護(hù)工程措施。
路面修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)應(yīng)滿足路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、行駛性能和抗滑性能等要求,并應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)路面修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程應(yīng)結(jié)合路堤和路床病害處治進(jìn)行設(shè)計(jì)。路面沉陷和開裂等病害除與路面自身有關(guān)外,往往還與路堤沉降或路床軟化等病害有關(guān),故規(guī)定應(yīng)結(jié)合路堤和路床病害處治進(jìn)行設(shè)計(jì)。
(2)路面加鋪層材料組成、結(jié)構(gòu)組合及厚度,宜通過(guò)路用性能試驗(yàn)和設(shè)計(jì)參數(shù)測(cè)試確定。加鋪層,包括薄層罩面和結(jié)構(gòu)性補(bǔ)強(qiáng)加鋪層等。
(3)路面結(jié)構(gòu)性補(bǔ)強(qiáng)所采用結(jié)構(gòu)組合及厚度,應(yīng)通過(guò)結(jié)構(gòu)驗(yàn)算確定。結(jié)構(gòu)性補(bǔ)強(qiáng),指在原路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不滿足設(shè)計(jì)和使用要求,但基層還較完好的情況下,為恢復(fù)路面整體承載能力或使用性能而鋪筑厚度不小于60mmm的加鋪層。
(4)水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土面層時(shí),應(yīng)按復(fù)合式路面設(shè)計(jì)。
(5)在有上跨構(gòu)造物的路段,加鋪后的路面高程應(yīng)滿足建筑限界凈空高度的要求。
路面修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程的瀝青面層結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì),在符合現(xiàn)行JTG D50有關(guān)規(guī)定外,還應(yīng)符合下列要求:
(1)既有路面裂縫較多的路段,宜適當(dāng)增加加鋪層厚度,設(shè)置應(yīng)力吸收層,下面層宜采用性能良好的骨架嵌擠型混合料,層間可設(shè)置抗裂貼、玻纖格柵等防裂措施。
(2)重車比例較大、平縱線型較差的路段,可采用改性瀝青結(jié)合料,廠拌熱再生混合料,添加抗車轍改性劑,采用粗粒式級(jí)配類型等,提高面層結(jié)構(gòu)高溫穩(wěn)定性。
(3)基層及底基層結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定:結(jié)合路面高程因素,宜采用現(xiàn)場(chǎng)冷再生的方式對(duì)破損基層進(jìn)行修復(fù),結(jié)合料類型可包括水泥、乳化瀝青或泡沫瀝青等,再生層可作為新路面結(jié)構(gòu)底基層或基層,其上可加鋪無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料或?yàn)r青碎石材料作為補(bǔ)強(qiáng)層。不具備基層現(xiàn)場(chǎng)再生條件時(shí),宜優(yōu)先考慮對(duì)既有路面基層材料進(jìn)行廠拌冷再生,用于新路面結(jié)構(gòu)基層或底基層。對(duì)地下水位過(guò)高、原基層或底基層受污染或潮濕路段,宜在底基層底部增設(shè)相應(yīng)功能層。
(4)路面各結(jié)構(gòu)層的層間黏結(jié)應(yīng)符合下列規(guī)定:在新鋪瀝青面層與無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層結(jié)構(gòu)之間應(yīng)設(shè)置透層及封層。透層材料可采用稀釋瀝青或乳化瀝青等;封層可采用改性瀝青碎石封層、改性乳化瀝青碎石封層或稀漿封層等。瀝青面層之間應(yīng)設(shè)置黏層,黏層材料宜采用改性乳化瀝青。新加鋪瀝青面層與既有瀝青面層之間,可采用拉毛處理后加鋪封層的方式提高層間黏結(jié)效果,封層材料可采用橡膠瀝青、改性瀝青等。
(5)應(yīng)對(duì)既有路面表面或銑刨層位下臥層病害進(jìn)行處治,處治方案應(yīng)綜合考慮既有路面結(jié)構(gòu)厚度及材料類型,并利于施工組織、質(zhì)量控制等。
(6)存在排水不良或排水設(shè)施損壞的路段,應(yīng)根據(jù)路況調(diào)查結(jié)果,結(jié)合水文及地質(zhì)情況,開展排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)。路面表面排水不良的路段,應(yīng)對(duì)現(xiàn)有排水系統(tǒng)進(jìn)行改造,可采用邊溝加寬加深、疏通堵塞、調(diào)整橫坡、增設(shè)排水管等方式。路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部排水不良的路段,應(yīng)完善結(jié)構(gòu)內(nèi)部排水系統(tǒng),可采用增設(shè)排水盲溝、鋪設(shè)排水結(jié)構(gòu)層、設(shè)置封層及相應(yīng)功能層等措施。路基排水不良的路段,應(yīng)對(duì)路基排水系統(tǒng)進(jìn)行改造。地下水位過(guò)高時(shí),應(yīng)在路基結(jié)構(gòu)中設(shè)置排水層;對(duì)于路塹路段地下水位影響路基時(shí),宜進(jìn)行邊溝加深、邊溝底部設(shè)置排水管或碎石盲溝等形式;路面結(jié)構(gòu)形式采用透水性材料或排水層的路段,應(yīng)按要求開展排水設(shè)計(jì)。對(duì)中央分隔帶防排水系統(tǒng)已發(fā)生破壞的路段,應(yīng)重做防水層修復(fù)排水通道。
路面修復(fù)養(yǎng)護(hù)對(duì)策應(yīng)權(quán)據(jù)修復(fù)養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)數(shù)據(jù)調(diào)查結(jié)果,結(jié)合路面病害發(fā)展程度、路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、病害原因診斷及結(jié)構(gòu)層完還性評(píng)價(jià)結(jié)果等因素綜合考慮,并進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析比選后合理選擇。
路面修復(fù)養(yǎng)護(hù)類型劃分及養(yǎng)護(hù)對(duì)策選擇
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